\n Redaktion<\/span>\n 02.03.2026 22:00<\/time>\n <\/div>\n

\n <\/a>\n GETTYIMAGES\/asdf<\/span><\/span>\n <\/div>\n [vc_column_text]Konkret geht es um ein Steuerungsmodul, das beim Startvorgang die Verbindung zum zentralen Fahrzeugsystem verlieren kann. Tritt dieser Fehler auf, besteht das Risiko, dass Bremslichter, Blinker oder sogar die Bremsfunktion des angeh\u00e4ngten Trailers beeintr\u00e4chtigt werden. Betroffene Fahrer k\u00f6nnten zudem eine Warnmeldung erhalten, die auf einen \u201eFehler im Anh\u00e4ngerbremsmodul\u201c hinweist.<\/p>\n

Nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbeh\u00f6rde National Highway Traffic Safety Administration wurden bislang 407 entsprechende Vorf\u00e4lle registriert. Ein sicherheitsrelevanter Schaden sei jedoch nicht eingetreten.<\/p>\n

Ford sch\u00e4tzt, dass lediglich etwa ein Prozent der betroffenen Fahrzeuge tats\u00e4chlich von dem Defekt betroffen ist. Dennoch wird aus Vorsichtsgr\u00fcnden ein breiter R\u00fcckruf eingeleitet, der sich \u00fcber die gesamten Vereinigten Staaten erstreckt.[\/vc_column_text]

Betroffene Modelle und technische L\u00f6sung<\/h2>[vc_column_text]Zu den Modellen auf der Liste z\u00e4hlen unter anderem der F-150, der F-250 Super Duty sowie der Expedition. Die Produktion der betroffenen Fahrzeuge reicht von 2021 bis 2026.<\/p>\n
Die Korrektur soll in erster Linie \u00fcber ein drahtloses Software-Update erfolgen. Fahrzeughalter werden in den kommenden Wochen informiert und k\u00f6nnen das Update automatisch installieren lassen. Alternativ steht eine kostenlose Nachbesserung bei autorisierten H\u00e4ndlern zur Verf\u00fcgung.[\/vc_column_text]

R\u00fcckrufe als Qualit\u00e4tsherausforderung<\/h2>[vc_column_text]Besonders belastend: R\u00fcckrufaktionen mehrten sich bei dem US-Automobilgigant zuletzt. Laut Berichten von Bloomberg<\/em> verzeichnete das Unternehmen im Jahr 2025 die h\u00f6chste Zahl an R\u00fcckrufaktionen unter den US-Automobilherstellern.[\/vc_column_text]Auch andere Hersteller unter Druck<\/h2>[vc_column_text]Auch in Europa, h\u00e4ufen sich jedoch die R\u00fcckruf-Aktionen: Erst in dieser Woche k\u00fcndigte BMW eine entsprechende Ma\u00dfnahme an. Laut Angaben des Kraftfahrt-Bundesamt sind weltweit \u00fcber 337.000 Fahrzeuge betroffen, davon knapp 30.000 in Deutschland.<\/p>\n
Hintergrund ist eine fehlerhafte Verlegung des Cockpit-Kabelbaums, die bei den Modellen i5, 7er, M5, 5er und i7 aus dem Produktionszeitraum Juni 2022 bis Dezember 2025 zu Besch\u00e4digungen f\u00fchren kann. In Einzelf\u00e4llen drohen Kurzschl\u00fcsse mit Rauchentwicklung oder Brandfolge. Auch hier sollen \u00dcberpr\u00fcfungen und gegebenenfalls Nachbesserungen Abhilfe schaffen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″]
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″]

\n
Dein Beitrag z\u00e4hlt \u2013 jetzt spenden!<\/summary>\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
Mit deinem Beitrag schaffen wir Raum f\u00fcr Journalismus, der einordnet, hinterfragt und sichtbar macht, was wirklich z\u00e4hlt.<\/p>\n
\n
\n
\n