\n Redaktion<\/span>\n 05.03.2026 21:30<\/time>\n <\/div>\n

\n <\/a>\n Salzburger Tourismusreferent Stefan Schn\u00f6llIMAGO\/Rudolf Gigler<\/span><\/span>\n <\/div>\n [vc_column_text]In \u00d6sterreich wird pro Flugticket eine staatliche Abgabe erhoben. Der derzeitige Betrag liegt bei 12 Euro pro Passagier. Auf besonders kurzen Strecken unter 350 Kilometern kann der Betrag sogar auf bis zu 30 Euro steigen.<\/p>\n

F\u00fcr den Salzburger Tourismusreferenten Stefan Schn\u00f6ll stellt diese Regelung eine Belastung f\u00fcr den Standort dar. Gerade im internationalen Wettbewerb zwischen Flugh\u00e4fen und Fluggesellschaften spiele der Preis eine zentrale Rolle.<\/p>\n

\u201eWir m\u00fcssen aufpassen, dass wir konkurrenzf\u00e4hig bleiben. Das haben wir auch hier festgestellt auf der ITB. Die Airlines sind in einem sehr intensiven Austausch und in einem Konkurrenzverh\u00e4ltnis miteinander, auch die Flugh\u00e4fen. Salzburg muss da mitspielen. Und diese Flugabgabe in der H\u00f6he von zw\u00f6lf Euro pro Passagier oder bis zu 30 Euro pro Passagier ist ein absoluter Wettbewerbsnachteil. Darum dr\u00e4ngen wir darauf, dass die Flugabgabe abgeschafft wird oder jedenfalls reduziert\u201c, erkl\u00e4rte Schn\u00f6ll gegen\u00fcber dem ORF<\/em>.[\/vc_column_text]

Bundesregierung lehnt \u00c4nderung vorerst ab<\/h2>[vc_column_text]Nach Ansicht der beiden Bundesl\u00e4nder Tirol und Salzburg k\u00f6nnte eine geringere Steuerlast dazu beitragen, mehr Flugverbindungen anzuziehen und damit auch den Tourismus anzukurbeln.<\/p>\n
Auf Bundesebene st\u00f6\u00dft diese Forderung jedoch bislang auf wenig Zustimmung. Vertreter des Verkehrs- und Finanzministeriums erkl\u00e4rten auf Anfrage des ORF<\/em>, dass eine Abschaffung oder Reduktion der Abgabe derzeit nicht zur Debatte stehe.<\/p>\n
Der Grund: Die Haushaltslage des Staates l\u00e4sst aus Sicht der Bundesregierung kaum Spielraum f\u00fcr zus\u00e4tzliche Einnahmeausf\u00e4lle. Die Flugabgabe wird daher weiterhin als Bestandteil der Budgetplanung betrachtet.<\/p>\n
F\u00fcr Schn\u00f6ll ist dieses Argument jedoch wenig \u00fcberzeugend. Er verweist darauf, dass eine st\u00e4rkere Auslastung der Flugh\u00e4fen langfristig auch wirtschaftliche Impulse setzen k\u00f6nnte.<\/p>\n
\u201eDas w\u00e4re f\u00fcr den Finanzminister auch verkraftbar. Man darf nicht vergessen, dass wir durch mehr Verkehr und durch die intensivere Bespielung der Flugh\u00e4fen wieder mehr Wirtschaftsleistung haben, die wir auch einbringen k\u00f6nnen. Das w\u00fcrde dem \u00f6sterreichischen Staat zugutekommen.\u201c[\/vc_column_text]
Flugh\u00e4fen und Airlines unter Druck<\/h2>[vc_column_text]Parallel zur politischen Debatte w\u00e4chst der Druck auf \u00f6sterreichische Flugh\u00e4fen.<\/p>\n
Ein Beispiel daf\u00fcr liefert der R\u00fcckzug der Airline Ryanair aus einzelnen Verbindungen. Die Fluglinie hat angek\u00fcndigt, Flugzeuge aus \u00d6sterreich abzuziehen und das Streckennetz zu verkleinern. Davon betroffen ist unter anderem die Verbindung zwischen Klagenfurt und der spanischen Hafenstadt Alicante, die vollst\u00e4ndig aus dem Flugplan gestrichen wurde. Als einen zentralen Grund nennt das Unternehmen die H\u00f6he der Ticketsteuer in \u00d6sterreich.[\/vc_column_text]
Ryanair kritisiert Flugabgabe<\/h2>[vc_column_text]Der Ryanair-Manager Andreas Gruber kritisierte die bestehende Abgabe deutlich. Besonders im Low-Cost-Segment wirke sich die Steuer sp\u00fcrbar auf die Ticketpreise aus.<\/p>\n
In einer Stellungnahme lie\u00df er verlauten, wie stark Ryanair expandieren w\u00fcrde, wenn die Flugabgabe gestrichen werden w\u00fcrde: \u201eDie zw\u00f6lf Euro sind 25 Prozent unseres durchschnittlichen Ticketpreises. Wir haben der Regierung einen Wachstumsplan in der H\u00f6he von einer Milliarde US-Dollar pr\u00e4sentiert, der vorsehen w\u00fcrde, dass wir zehn zus\u00e4tzliche Flugzeuge in \u00d6sterreich stationieren, w\u00fcrden 40 neue Routen aufnehmen, wir w\u00fcrden unser Passagiervolumen um 70 Prozent auf zw\u00f6lf Millionen Passagiere pro Jahr erh\u00f6hen und ganz besonders in Klagenfurt w\u00fcrden wir unser Passagiervolumen mindestens verdoppeln\u201c.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″]
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