\n Redaktion<\/span>\n 05.03.2026 22:00<\/time>\n <\/div>\n

\n <\/a>\n Der chinesische Pr\u00e4sident Xi Jinping GETTYIMAGES\/Lintao Zhang <\/span><\/span>\n <\/div>\n [vc_column_text]Die Anweisung ging von der chinesischen Planungsbeh\u00f6rde National Development and Reform Commission aus. Nach Angaben aus Branchenkreisen, auf die sich die APA bezieht, wurden f\u00fchrende Raffinerien angewiesen, den Export raffinierter Kraftstoffe zun\u00e4chst zu pausieren.<\/p>\n

Betroffen sind unter anderem Benzin, Diesel und Kerosin. Gleichzeitig sollen neue Liefervereinbarungen mit internationalen Abnehmern vorerst nicht mehr abgeschlossen werden. Zu den Unternehmen, die die Vorgaben umsetzen m\u00fcssen, z\u00e4hlen die gro\u00dfen staatlichen Energiekonzerne PetroChina, Sinopec und CNOOC. Ausnahmen gelten lediglich f\u00fcr Lieferungen nach Hongkong und Macau sowie f\u00fcr bereits eingelagerten Flugtreibstoff in Zolllagern.[\/vc_column_text]

Abh\u00e4ngigkeit vom Nahen Osten<\/h2>[vc_column_text]Besonders problematisch f\u00fcr Peking ist die hohe Abh\u00e4ngigkeit von Energieimporten aus der Golfregion. Im Jahr 2025 stammten rund 57 Prozent der chinesischen Roh\u00f6limporte aus dem Nahen Osten.[\/vc_column_text]

Preise steigen auch innerhalb Chinas<\/h2>[vc_column_text]W\u00e4hrend die Regierung versucht, die heimische Versorgung zu sichern, steigen innerhalb Chinas die Treibstoff-Preise. H\u00e4ndler und Gro\u00dfh\u00e4ndler haben begonnen, Vorr\u00e4te aufzubauen, um m\u00f6gliche Engp\u00e4sse abzufedern.<\/p>\n
Trotz strategischer Reserven, die theoretisch f\u00fcr vier bis f\u00fcnf Monate ausreichen k\u00f6nnten, hat die Regierung bereits Ma\u00dfnahmen zur strengeren Ressourcennutzung eingeleitet.[\/vc_column_text]

Folgen f\u00fcr den asiatisch-pazifischen Energiemarkt<\/h2>[vc_column_text]Branchenexperten erwarten, dass die Einschr\u00e4nkungen bei chinesischen Exporten sp\u00fcrbare Auswirkungen auf den asiatisch-pazifischen Energiemarkt haben k\u00f6nnten. Viele Staaten der Region sind traditionell auf Treibstofflieferungen aus China angewiesen.<\/p>\n
Sollte die Exportpause l\u00e4nger andauern, k\u00f6nnte dies zu regionalen Versorgungsengp\u00e4ssen f\u00fchren und die Preise weiter in die H\u00f6he treiben.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″]
<\/div><\/div>
<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″]

\n
Dein Beitrag z\u00e4hlt \u2013 jetzt spenden!<\/summary>\n
<\/div>\n
\n
<\/div>\n
Mit deinem Beitrag schaffen wir Raum f\u00fcr Journalismus, der einordnet, hinterfragt und sichtbar macht, was wirklich z\u00e4hlt.<\/p>\n
\n
\n
\n