\n Redaktion<\/span>\n 12.03.2026 07:45<\/time>\n <\/div>\n

\n <\/a>\n Monika K\u00f6ppl-Turyna, Direktorin des Wirtschaftsforschungsinstituts EcoAustria am Donnerstag, 21. August 2025, w\u00e4hrend einer PK zum Thema \"Wie wirkt der ESC 2026 auf \u00d6sterreichs Wirtschaft?\" in Wien.APA\/GEORG HOCHMUTH<\/span><\/span>\n <\/div>\n [vc_column_text]\u201eSchummeln da manche derzeit mit den Tankstellen und mit den Preisen?\u201c, will Kommunikationsexperte Gerald Fleischmann von seiner Gespr\u00e4chspartnerin wissen. Hintergrund sind Vorw\u00fcrfe von Autofahrerclubs, wonach die Preise schneller steigen als die tats\u00e4chlichen Kosten.<\/p>\n

K\u00f6ppl-Turyna sieht zumindest Spielraum f\u00fcr solche Effekte. \u201eWenn man Marktmacht hat und beispielsweise eine Tankstelle, wo es keine Ausweichm\u00f6glichkeiten gibt, irgendwo am Land, wird diese Situation f\u00fcr sich nutzen\u201c, sagt sie. In Zeiten hoher Inflation k\u00f6nnten Unternehmen Preissteigerungen leichter durchsetzen, weil Konsumenten schwer einsch\u00e4tzen k\u00f6nnten, was tats\u00e4chlich gerechtfertigt sei.[\/vc_column_text]

Inflation k\u00f6nnte weiter steigen<\/h2>[vc_column_text]Gesprochen wird im Podcast auch \u00fcber die weitere Entwicklung der Teuerung. Zuletzt lag die Inflation im J\u00e4nner bei zwei Prozent, f\u00fcr Februar wird sie auf rund 2,2 Prozent gesch\u00e4tzt.<\/p>\n
F\u00fcr die kommenden Monate erwartet K\u00f6ppl-Turyna zun\u00e4chst eine \u00e4hnliche Gr\u00f6\u00dfenordnung. \u201eIm M\u00e4rz wird ein Zweier vorne bleiben\u201c, sagt sie. Sollte sich die Situation jedoch \u00e4hnlich entwickeln wie w\u00e4hrend der Ukraine-Krise, k\u00f6nnten die Preissteigerungen deutlich st\u00e4rker ausfallen.[\/vc_column_text]

Kritik an Verbrennerverbot<\/h2>[vc_column_text]Deutlich positioniert sich die \u00d6konomin auch in der energiepolitischen Debatte. Auf die Frage, ob sie ein Verbot von Verbrennungsmotoren bef\u00fcrwortet, antwortet sie klar: \u201eNa, absolut nicht.\u201c<\/p>\n
Ein solches Verbot schlie\u00dfe technologische Entwicklungen aus, etwa bei sogenannten E-Fuels. Diese k\u00f6nnten zwar im Verkehr teuer und ineffizient sein, f\u00fcr industrielle Anwendungen aber eine wichtige Rolle spielen.<\/p>\n
Der Staat sollte ihrer Ansicht nach keine einzelnen Technologien festlegen. \u201eEs ist nicht gut, wenn der Staat sagt: Das ist die Technologie der Zukunft und keine andere\u201c, sagt K\u00f6ppl-Turyna. Wichtig seien stattdessen breite Steuerungsinstrumente wie Preise oder Emissionshandel \u2013 Innovation solle m\u00f6glichst offen bleiben.[\/vc_column_text][vc_raw_html]aHR0cHMlM0ElMkYlMkZvcGVuLnNwb3RpZnkuY29tJTJGc2hvdyUyRjBvMUNoMWtGTm9rSzhJeGlhWGhHZ0I=[\/vc_raw_html][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″]
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