\n Redaktion<\/span>\n 30.03.2026 06:30<\/time>\n <\/div>\n

\n <\/a>\n GETTYIMAGES\/Anadolu<\/span><\/span>\n <\/div>\n [vc_column_text]Das Artemis-Programm wurde w\u00e4hrend der ersten Amtszeit von US-Pr\u00e4sident Donald Trump ins Leben gerufen. Das Ziel besteht darin, eine dauerhafte Pr\u00e4senz von Menschen auf dem Mond zu etablieren und sp\u00e4ter Missionen zum viel weiter entfernten Mars vorzubereiten. Bei der Mission Artemis 1 umrundete 2022 ein unbemanntes Raumschiff den Mond. Die Folgemission Artemis 2 soll drei Astronauten und eine Astronautin in eine Mond-Umlaufbahn bringen. Nach derzeitigem Stand ist f\u00fcr das Jahr 2028 eine Mondlandung geplant.<\/p>\n

Im Gegensatz zu den Apollo-Missionen zwischen 1969 und 1972 arbeitet die NASA dieses Mal mit der Privatwirtschaft sowie mit anderen L\u00e4ndern, vor allem in Europa, zusammen. So wurden die Raumfahrtunternehmen SpaceX und Blue Origin der US-Milliard\u00e4re Elon Musk und Jeff Bezos von der NASA etwa mit der Entwicklung von Mondlandef\u00e4hren beauftragt.[\/vc_column_text]

Riesenrakete fungiert als Tr\u00e4ger<\/h2>[vc_column_text]Als Tr\u00e4gerrakete f\u00fcr die Orion-Kapsel soll die Riesenrakete SLS zum Einsatz kommen, die im Auftrag der NASA entwickelt wurde. Die 98 Meter hohe Rakete steht auf der Startrampe im Kennedy Space Center in Cape Canaveral im US-Bundesstaat Florida bereit. Aufgrund der komplexen Flugbahn kann die Rakete nur in bestimmten Zeitfenstern starten.<\/p>\n
Nach dem Start fliegt die Crew nicht direkt zum Mond: Die SLS-Rakete wird die Orion-Kapsel zun\u00e4chst in die Erdumlaufbahn bringen. Dort soll die Crew verschiedene Tests durchf\u00fchren, um sicherzustellen, dass das Raumschiff, das bisher noch nie mit Besatzung geflogen ist, f\u00fcr die Reise zum Mond bereit ist. Geplant ist beispielsweise, die manuelle Steuerung des Raumschiffs zu testen.<\/p>\n
Anschlie\u00dfend soll die Kapsel die Erdumlaufbahn verlassen und Kurs auf den Mond nehmen. Auf dem Weg dorthin soll die Crew weitere Tests und Experimente durchf\u00fchren. Wenn die Kapsel den Mond umrundet und sich auf dessen R\u00fcckseite befindet, wird der Kontakt zur Bodenkontrolle f\u00fcr kurze Zeit unterbrochen sein. Die Crew wird dann weiter von der Erde entfernt sein als die Besatzung der spektakul\u00e4r gescheiterten Mondmission Apollo 13, die bisher diesen Rekord hielt.[\/vc_column_text]

M\u00f6glicher Landeplatz soll erkundet werden<\/h2>[vc_column_text]Bei der Mondumrundung soll die Crew auch einen m\u00f6glichen Landeplatz f\u00fcr die Mission \u201eArtemis 4\u201d erkunden. Die NASA plant eine Landung am S\u00fcdpol des Mondes, wo noch nie zuvor ein Mensch gewesen ist.<\/p>\n
Der R\u00fcckflug zur Erde soll dann \u00fcber eine sogenannte freie R\u00fcckkehrbahn erfolgen. Dabei wird das Raumschiff allein durch die Mondschwerkraft und ohne zus\u00e4tzlichen Antrieb wieder auf Kurs zur Erde gebracht. Nach drei bis vier Tagen steht der Wiedereintritt in die Erdatmosph\u00e4re an \u2013 einer der gef\u00e4hrlichsten Momente der gesamten Mission.<\/p>\n
Bei der Generalprobe f\u00fcr die Mondumrundung, der unbemannten Mission Artemis 1, gab es unerwartete Probleme. Der Hitzeschild des Raumschiffs wurde stark besch\u00e4digt. Die NASA hat die Flugbahn nun angepasst, um die Kapsel einer weniger extremen Belastung auszusetzen. Nach dem Wiedereintritt soll das Raumschiff mithilfe von Fallschirmen weiter abgebremst werden und vor der K\u00fcste Kaliforniens im Pazifik aufsetzen.[\/vc_column_text]

Technologie aus Europa und \u00d6sterreich fliegt mit<\/h2>[vc_column_text]Mit Artemis 2 fliegt auch Technologie aus Europa und \u00d6sterreich zum und rund um den Mond. So hat die Firma Magna aus Graz Hochdruckleitungen f\u00fcr die Fl\u00fcssigtanks der Rakete geliefert. An die Unterseite der \u201eOrion\u201c-Kapsel ist das \u201eEuropean Service Modul\u201c (ESM) angedockt, das von der Europ\u00e4ischen Raumfahrtagentur (ESA) bereitgestellt wird. Das ESM liefert den Hauptantrieb der Kapsel und stellt Energie bereit. Zudem sind darin Treibstoff, Wasser, Sauerstoff und Stickstoff gespeichert. Es ist also das essenzielle Modul f\u00fcr die lebenserhaltenden Systeme.<\/p>\n
Als \u201ezentrales Nervensystem\u201c von \u201eOrion\u201c und dem ESM verbindet das vom Wiener Hightech-Unternehmen TTTech entwickelte \u201eTTEthernet-Netzwerk\u201c zahlreiche Sensoren, Computer und antriebstechnische Bauteile (Aktuatoren) miteinander. Dieses Gesamtsystem ist f\u00fcr verschiedene sicherheitskritische Funktionen wie Flugsteuerung oder Lebenserhaltungssysteme zust\u00e4ndig. \u00dcber das Netzwerk k\u00f6nnen aber auch nicht-kritische Aufgaben wie die Videokommunikation abgewickelt werden, wie TTTech mitteilte. Messsysteme des steirischen Messtechnikherstellers Dewetron spielen unter anderem bei der Datenerfassung und Echtzeit\u00fcberwachung der Mission eine Rolle, um Daten \u00fcber die Startumgebung aufzuzeichnen. Auch Johanneum Research aus Graz war bereits mit Technologie und Know-how am Artemis-Programm beteiligt.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″]
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