{"id":653211,"date":"2026-04-02T13:00:43","date_gmt":"2026-04-02T11:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/es.exxpress.at\/?p=653211"},"modified":"2026-04-02T09:49:02","modified_gmt":"2026-04-02T07:49:02","slug":"riesen-rueckruf-700-000-autos-wegen-brandgefahr-betroffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/es.exxpress.at\/economy\/riesen-rueckruf-700-000-autos-wegen-brandgefahr-betroffen\/","title":{"rendered":"Riesen-R\u00fcckruf: 700.000 Autos wegen Brandgefahr betroffen"},"content":{"rendered":"

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Riesen-R\u00fcckruf: 700.000 Autos wegen Brandgefahr betroffen<\/h1>[vc_column_text el_class=”article-subheading”]Der Autokonzern\u00a0Stellantis<\/span>\u00a0muss weltweit rund 700.000 Fahrzeuge der Marken Peugeot, Citro\u00ebn, Fiat, Jeep und Alfa Romeo wegen m\u00f6glicher Brandgefahr zur\u00fcckrufen.\u00a0Stellantis<\/span>\u00a0best\u00e4tigte am Mittwoch, dass weltweit 36 Vorf\u00e4lle, davon zw\u00f6lf Br\u00e4nde, in Verbindung mit dem festgestellten Problem aufgetreten seien. Die meisten der Fahrzeuge wurden demnach in Frankreich zugelassen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=”article-main-content”][vc_column width=”1\/6″]\n
\n Redaktion<\/span>\n 02.04.2026 13:00<\/time>\n <\/div>\n
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\n \n \n <\/a>\n Stellantis muss 700.000 Autos zur\u00fcckrufen.IMAGO\/ZUMA Press Wire<\/span><\/span>\n <\/div>\n [vc_column_text]In \u00d6sterreich sind rund 10.600 Fahrzeug betroffen, so\u00a0Stellantis<\/span>\u00a0Austria zur APA. Die Arbeitsleistung in der Werkstatt dauert ca. 30 Minuten. Die betroffenen Fahrzeughalter sind schon angeschrieben worden bzw. werden noch angeschrieben, erkl\u00e4rte die \u00d6sterreich-Vertretung. Mehr als 50.000 R\u00fcckrufe entfallen auf Deutschland, wie aus Daten des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervorgeht.[\/vc_column_text]
Kleine Hybride betroffen<\/h2>[vc_column_text]Betroffen sind laut\u00a0Stellantis<\/span>\u00a0kleine Hybridautos, bei denen der Verbrennungsmotor und der Elektromotor zu nahe beieinander verbaut sind. Bei hoher Luftfeuchtigkeit kann ein Kontakt zwischen dem Schlauch des Benzinpartikelfilters und der Schutzkappe des Anlasseranschlusses einen Funken und im schlimmsten Fall einen Brand verursachen. Dem Hersteller zufolge l\u00e4sst sich das Problem durch den Einbau einer gr\u00f6\u00dferen Schutzkappe einfach beheben.<\/p>\n
Laut deutschem KBA sind weltweit 295.000 Peugeot 208 und 2008, 126.000 Citro\u00ebn der Modellreihen C3 und C4, 124.000 Fiat Grande Panda, 88.000 Jeep Avenger und 44.000 Alfa Romeo Junior von dem R\u00fcckruf betroffen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″]
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